🚢 Буксирна схема Ставніцера: БЕБ розслідує ухилення від податків на 30 млн грн
📌 Бюро економічної безпеки (БЕБ) розслідує діяльність компанії P&O Maritime Ukraine через ухилення від сплати податків у розмірі 30 млн гривень.
🔍 Справа була відкрита СБУ ще у грудні 2023 року за підозрою в махінаціях під час ввезення буксирів. Проте у січні 2025 року її передали до БЕБ, яке спеціалізується на економічних злочинах.
💰 Як працювала схема?
▪️ Група службових осіб та представників компанії занизила вартість буксирів P&O Balqis (IMO 9517812) та P&O Star (IMO 9517800) при митному оформленні в режимі "тимчасове ввезення".
▪️ Буксири ввезли до України у травні 2018 року за договором бербоут-чартеру (оренда судна без екіпажу).
▪️ Орендарем виступило ТОВ "Пі енд Оу Мерітайм Юкрейн", а власниками — компанії з Дубаю (ОАЕ).
▪️ Початкова оцінка буксирів – 1,195 млн доларів за одиницю.
🚨 Але у червні 2023 року з’ясувалося, що їх реальна вартість — 3,2 млн доларів кожен!
❗ Через занижену оцінку державний бюджет недоотримав 30 млн грн податків.
🏢 P&O Maritime та зв'язок зі Ставніцером
▪️ Буксири належать глобальній компанії P&O Maritime, яка входить до групи DP World (ОАЕ).
▪️ В Україні вона працює під брендом P&O Maritime Ukraine.
▪️ У 2018 році P&O Maritime придбала контроль над українською буксирною компанією LB Shipping, яка згодом змінила назву на P&O Maritime Ukraine.
▪️ Співінвесторами угоди виступили SD Capital, що належить Андрію Ставніцеру та Філіпу Грушку.
🧐 Ключові фігури у справі
▪️ Андрій Ставніцер – співвласник контейнерного терміналу TIS у порту Південний.
▪️ Філіп Грушко – бізнес-партнер Ставніцера в SD Capital.
▪️ Єгор Гребенніков (брат Ставніцера) також входив до складу засновників, але пізніше вийшов.
▪️ Михайло Соколов – керівник P&O Maritime Ukraine, колишній голова філії АМПУ в Одесі, підозрюваний ще в одному кримінальному провадженні.
🔎 Чи буде покарано винних, чи схема залишиться без наслідків?
