🕵️♂️ Ексочільник Херсонської МВА Роман Мрочко причетний до розтрати сотень мільйонів гривень на будівництві підземних шкіл
Слідство встановило, що під час керівництва Херсонською міською військовою адміністрацією Роман Мрочко просував ідею будівництва чотирьох підземних шкіл, які згодом офіційно назвали «укриттями». Проєкт підтримало Міністерство освіти: очільниця відомства Оксана Лісова направила на ці потреби додаткову дотацію з коштів ЄС у рамках програми Ukraine Facility.
Схема з «Будпостач СТСВ»
Будівництво одного укриття мало коштувати бюджету майже 90 млн грн. Без проведення торгів управління капітального будівництва Херсонської міськради обрало підрядником компанію «Будпостач СТСВ», яка лише за два місяці до цього змінила адресу з Івано-Франківська на Херсон. Підприємство стало фактичним «улюбленцем» місцевої влади, отримавши замовлення на загальну суму понад 380 млн грн.
За даними слідства, директор і співвласник фірми Олександр Новохацький вимагав від інших підрядників «відкати» у розмірі 25% контрактів, прикриваючись зв’язками у мерії. У січні його затримала СБУ.
Розрив контрактів і перші виплати
Після звільнення Мрочка у квітні 2025 року договори на підземні школи були розірвані — не через зрив термінів, а «за згодою сторін». Попри це, «Будпостач» встиг отримати 32 млн грн за роботи по одному з укриттів.
Нові фірми без досвіду
Для добудови укриття біля школи №41 управління капітального будівництва обрало підрядника «Мегаплан Fast», який за 5 днів до тендеру переїхав з Києва до Херсона, змінив власника і керівника. Компанія, зареєстрована лише наприкінці минулого року як виробник м’яса, отримала контракт на 56 млн грн. Будівництво не зрушило з місця, і вже в липні угоду розірвали.
Аналогічна ситуація виникла на об’єктах школи №55 та Вищого професійного училища №2, де підрядником стало ТОВ «TENSENS», також без досвіду у держзамовленнях. Загальна сума контрактів становила близько 170 млн грн.
Вихід на спільний слід
Під час обшуків у кабінеті Новохацького співробітники СБУ виявили печатки як «Будпостач СТСВ», так і «TENSENS». Більше того, керівником «TENSENS» на момент підписання контрактів значився таксист з Полтавщини Максим Сердюк. Саме він також підписав дані про структуру власності компанії «Мегаплан Fast».
Цей кейс демонструє цілу мережу фіктивних компаній, пов’язаних між собою через одні й ті самі «підставні» документи та осіб, що отримали сотні мільйонів гривень з місцевого бюджету під виглядом будівництва підземних укриттів.
