⚡️ Мода на китайські «преміум» авто стрімко згасає

📌 За рік кількість оголошень про продаж Lixiang усіх моделей зросла у 4 рази. Середня ціна — 5,8–6,3 млн.

📌 Автомобілі бренду Tank тепер пропонують утричі частіше. Середній цінник — 4,36 млн.

📌 Утричі зросла й кількість пропозицій щодо машин марки Zeekr.

Тренд очевидний: нові «дорогі іграшки» швидко розчаровують власників і перетворюються на тягар, від якого намагаються позбутися.

🚗 Китайські виробники пробували закріпитися у сегменті «преміум», але покупці, схоже, вже не готові миритися з їхньою якістю та вартістю володіння.