Ексвіцемер Одеси Дмитро Жеман фігурує у схемі закупівель білоруської техніки для міськради

Ексвіцемер Одеси Дмитро Жеман фігурує у схемі закупівель білоруської техніки для міськради

Колишній віцемер Одеси Дмитро Жеман, який наразі очолює міську організацію партії «Батьківщина», причетний до закупівлі білоруської техніки для міської ради через сумнівні тендери.

📌 Факти виявлені за результатами аналізу тендерів КП «Одесміськелектротранс», яке Жеман очолював у 2015-2019 роках.

🔎 Що відбулося?

  • Міська влада Одеси у 2017 році отримала 28 млн євро кредитних коштів на закупівлю трамваїв.
  • 30 серпня 2017 року КП «Одесміськелектротранс» оголосило два тендери:
    • Перший – на закупівлю кузова трамвайного вагона за 7,6 млн грн.
    • Другий – на закупівлю візка трамвайного вагона за 4,8 млн грн.

💰 Хто і як виграв тендер?

  • У тендері на кузов трамвая брали участь три компанії:
    • ТОВ «БКМ-Україна»
    • ТОВ «Агротехніка»
    • ТОВ «Татра-Південь» (єдиний реальний виробник трамваїв, чию заявку одразу відхилили).
  • 24 листопада переможцем оголошено ТОВ «БКМ-Україна», яке запропонувало кузов білоруського виробника «Белкомунмаш» за 7,4 млн грн.
  • ТОВ «Агротехніка» також подало таку ж пропозицію, але програло.

🔹 Сумнівні компанії та підозріла схема

  • ТОВ «БКМ-Україна» створене лише у травні 2017 року і відразу стало «офіційним дилером» білоруської техніки.
  • Вимога тендеру – підтвердити наявність досвіду постачання аналогічної техніки.
  • «БКМ-Україна» подало договір на поставку двох тролейбусів «АКСМ 321» у липні 2017 року.
  • Покупцем цих тролейбусів виявилося… ТОВ «Агротехніка».
  • ТОВ «Агротехніка» також не мало досвіду у трамваях – це компанія, яка займається виробництвом комбікормів.
  • Вона подала аналогічний договір на поставку тих же тролейбусів, але іншій фірмі – ТОВ «Янікс».

🔹 Зв’язок з політичними фігурами

  • Засновниками ТОВ «Агротехніка» є Сергій Горлач і нардеп Сергій Мартиняк (депутатська група «Воля народу»).
  • Протоколи тендерів підписувала Світлана Наумук, яка є:
    • Помічницею нардепа Мартиняка.
    • Секретарем зборів учасників ТОВ «БКМ-Україна» (призначала директора компанії).
  • Ще один помічник Мартиняка – Роман Спірін – одночасно є директором «БКМ-Україна».

📌 Що сталося далі?

  • Після журналістських розслідувань тендер на закупівлю візка трамвая було скасовано.
  • Компанії відмовилися подавати свої заявки, щоб уникнути розголосу.
  • Фігуранти справи, зокрема Дмитро Жеман, продовжили роботу в політичній сфері.

🔎 Висновок
📌 Тендери на закупівлю трамваїв були організовані з метою освоєння бюджетних коштів через підконтрольні компанії.
📌 Відбір постачальників відбувався без участі реальних виробників.
📌 До схеми причетні посадові особи КП «Одесміськелектротранс», народний депутат Сергій Мартиняк, його помічники та колишній віцемер Одеси Дмитро Жеман.

Чи повинні правоохоронні органи розслідувати ці порушення? Як вважаєте? 🤔