🏗️ 49,5 млрд грн на асфальті: компанії-гіганти будівельної галузі стрімко нарощують прибутки — звіт Опендатабота
49,49 млрд грн — саме стільки склав сукупний дохід провідних компаній будівельної галузі України у 2024 році. Це на 41% більше, ніж у 2023 році. Такими є результати Індексу Опендатабота 2025, оприлюдненого 19 травня.
📊 Лідери майже незмінні
Вже третій рік поспіль трійка лідерів рейтингу залишається сталою:
🥇 Автомагістраль-Південь (Одеса, власник — Олександр Бойко) очолює список із доходом у 13,2 млрд грн, що становить 27% сукупного обороту ТОП-10. Це в 1,6 раза більше, ніж у 2023-му. Компанія також показала рекордний прибуток — 1,36 млрд грн.
🥈 Автострада (Вінниця, Максим Шкіль) посіла друге місце з доходом у 10,8 млрд грн (+30%) та прибутком 74,6 млн грн (+60%).
🥉 Ростдорстрой (Одеса, Євген Коновалов та Юрій Шумахер) зафіксував зростання доходу на 15% — до 6,85 млрд грн, однак прибуток просів на 25%.
🏗️ Топ-10 компаній будівельної галузі за доходами у 2024:
| № | Компанія | Дохід, млрд грн |
|---|---|---|
| 1 | Автомагістраль-Південь | 13,2 |
| 2 | Автострада | 10,8 |
| 3 | Ростдорстрой | 6,85 |
| 4 | Онур Конструкціон Інтернешнл | 3,82 |
| 5 | Ательє де Франс Київ | 2,90 |
| 6 | Феррострой | 2,62 |
| 7 | Косул | 2,57 |
| 8 | Київська енергетична будівельна компанія | 2,30 |
| 9 | Техно-буд-центр | 2,21 |
| 10 | Компанія Веста І | 2,19 |
🟢 9 із 10 компаній у списку закінчили рік із прибутком.
🟡 Половина з них спеціалізуються саме на будівництві доріг і автострад.
🚧 Війна війною, а тендери — за розкладом?
Експерти аналітичної платформи зазначають, що тендерна активність не зменшується навіть під час повномасштабної війни. Усі лідери рейтингу — постійні фаворити державних закупівель. Це породжує питання про конкуренцію на ринку та рівень прозорості у розподілі бюджетних коштів.
🔍 Аналітики також відзначають надвисоку концентрацію ринку: топ-3 компанії акумулюють понад 60% всього обороту ТОП-10, що вказує на домінування великих гравців.
📌 Повний звіт доступний на сайті Опендатабота. Очікується коментар з боку Міністерства інфраструктури та Державного агентства відновлення.
