Электростартер к мотоблоку и запчасти для двигателя 178F — почему нужна замена?

Учитывая доступную цену, простоту обслуживания и высокую эффективность, моторизированная техника за последние десятилетия обрела большую популярность среди малых и больших домовладений, особенно в период полевых работ. И чтобы агрегат не подводил, его нужно вовремя обслуживать и ремонтировать. Длительная эксплуатация, несвоевременное ТО могут привести и к тому, что двигатель начинает плохо работать, не заводится. Хотя истинная причина некорректной работы не всегда именно в ДВС, бывает что проблема возникла со стартером и это отражается на эксплуатации всего агрегата. В этой статье мы расскажем, какие запчасти к мотору 178F чаще всего подлежат замене, как проявляются поломки электростартера мотоблока и почему бывает проще купить новый, чем менять комплектующие.

Электрический стартер для мотоблока: особенности работы, частые неисправности и замена на новый

Технически, это более сложный механизм, чем пружинный узел и его устанавливают преимущественно на тяжелую технику, которую сложнее завести одним лишь физическим усилием. Электростартер к мотоблоку запускает мотор от энергии аккумулятора. При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки, к стартеру подается ток, электромотор, катушка, зубчатое колесо и маховик – последовательно приводятся в действие. Стартер мотоблока начинает вращать маховик и приводит в движение сам мотор.

Окисление контактов, механические повреждения, заклинивание втягивающего реле – вот несколько основных причин некорректной работы стартера. Проявиться это может в виде:

• прерывистого запуска агрегата;
• перегорания предохранителей;
• слабого пуска;
• появления запаха горелых проводов;
• посторонними шумами и скрежетом при запуске.

Учитывая сложность конструкции и тот факт, что самые сложные поломки появляются после неправильно разборки и сборки узла, то бывает проще купить новый электростартер к мотоблоку, чем проводить замену его комплектующих. Особенно это актуально, если у владельца техники нет подобного опыта ремонта узла. При этом отметим, что, например, стартер для дизельного двигателя 186F может устанавливаться на технику от таких компания как Витязь, Зубр, Булат, Weima, Forte и другие. Поэтому перед покупкой обязательно убедитесь, что выбранная деталь совместима с моделью вашего мотоблока.

Все нужные запчасти для двигателя 178F в одном месте

Из-за поломки системы зажигания, мотор мотоблока может плохо заводится, но неисправности случаются и внутри силового узла, такие как:

• износ шпонки маховика;
• выработка поршневых колец;
• разрушение храповика или корпуса муфты.

Начинать диагностику всегда нужно из простейшего – проверки уровня масла, свечей зажигания, замены фильтров и прочих расходников. Если же причина плохой работы ДВС более серьезная запчасти для двигателя 178F можно найти на сайте https://tata-agro-moto.com. В наличии есть:

• элементы корпуса мотора;
• уже собранные ремкомплекты узлов;
• клапана, пружины и прочие детали;
• расходные материалы для обслуживания ДВС.

И хотя модель 178F уверенно проявила себя в процессе эксплуатации, она эргономичная, надежная, долговечная и практичная, но износу и поломкам подвержен любой механизм. И главное, чтобы он был ремонтопригоден, а купить запчасти на двигатель мотоблока 178F, можно в интернет-магазине ТАТА Агро-Мото с доставкой на отделение Новой Почты по территории Украины.

Автор: Новиков Александр Сергеевич (эксперт Tata-Agro-Moto).