Скандальний тендер: реконструкція Бортницької станції аерації обійдеться у 563 млн грн, з яких 225 млн — на сумнівний ґрунт
Комунальне підприємство «Київбудреконструкція» уклало контракт на продовження реконструкції Бортницької станції аерації на суму 563 млн грн. Однак значна частина цих коштів викликає серйозні запитання.
Зокрема, 225 млн грн передбачено на закупівлю кар'єрного ґрунту за ціною 372 грн за тонну, а його транспортування обійдеться ще у 974 грн за тонну. Це викликає сумніви, адже у відкритих джерелах ціни на суглинок у Києві та області починаються від 30 грн за тонну.
Особливо підозрілим виглядає логістика: цей ґрунт — єдиний будівельний матеріал, який, згідно з тендером, везуть на 81 км, тоді як бетон, щебінь, пісок та конструкції доставляються на відстань не більше 30 км. При цьому компанія-підрядник «ТФМ-Схід» лише зазначила у тендерній документації, що готова поставити необхідний обсяг, але не вказала, звідки саме везтиме ґрунт.
Експерти наголошують, що перевірити реальні обсяги поставленого ґрунту можна лише шляхом відстеження маршруту вантажівок. Без цього легко провести махінації як із кількістю перевезеної землі, так і з обґрунтованістю її вартості.
Навіть якщо припустити, що ґрунт дійсно доставляють на 81 км, вартість транспортування 974 грн/т також виглядає завищеною. За чинними тарифами перевезення такої відстані на самоскидах коштує 7,22 грн/т-км, а вантажівками — 7,30 грн/т-км, що робить реальну вартість удвічі нижчою за тендерну.
Очевидно, що цей багатомільйонний контракт супроводжується непрозорими схемами, на яких наживаються «потрібні» підрядники. Президент Володимир Зеленський неодноразово заявляв про боротьбу з корупцією, однак такі закупівлі демонструють, як насправді працює система — мільйони осідають у кишенях «своїх» компаній.