Заступник голови Дніпропетровської ОДА Олександр Москаленко став власником преміального позашляховика Lexus LX 500d
Поки одні українці збирають на дрони для фронту, інші тестують нові Lexus'и. Заступник голови Дніпропетровської ОДА Олександр Москаленко на початку грудня 2025 року став власником преміального позашляховика Lexus LX 500d останньої моделі. Ціна питання — 5,4 мільйона гривень. Але от звідки взялися гроші на таку розкіш — питання делікатне.
Офіційна версія виглядає майже правдоподібно. У листопаді минулого року Москаленко раптом отримав 3,4 мільйона гривень від продажу якогось рухомого майна. Тобто начебто продав старе авто й купив нове. Логічно, правда?
Тільки от незадача. У декларації за 2024 рік посадовець вказав лише один власний автомобіль — Ford Mustang 2014 року, який він придбав ще у 2019-му за смішні 150 тисяч гривень. Зараз ця машина коштує близько 650 тисяч на ринку. Навіть якщо продати її за завищеною ціною, до 3,4 мільйона ніяк не дотягнути.
Друга автівка, зареєстрована в сім'ї Москаленків — електрокросовер Ford Mustang Mach-E 2021 року, який належить дружині посадовця Анастасії. І тут починається справжня фінансова магія. За даними декларації, цей автомобіль було куплено у 2022 році всього за... 5 350 гривень. Так, ви не помилилися — п'ять тисяч триста п'ятдесят гривень за преміальний електрокар, ринкова вартість якого сягає мільйона. Мабуть, хтось дуже хотів позбутися непотрібної іграшки.
За даними YouControl, цей казковий електрокар уже не числиться за дружиною Москаленка. Але навіть якщо продати обидва Ford'и за максимальною ринковою ціною, вийде від сили півтора мільйона. А потрібно — три з половиною.
Незручний дзвінок і раптове прозріння
Коли журналістка «Слідства.Інфо» зателефонувала Олександру Москаленку з цими незручними запитаннями, посадовець раптом згадав деталь, про яку чомусь забув повідомити НАЗК. Виявляється, у нього був ще один автомобіль — Toyota Land Cruiser 200. Саме його разом з Mach-E дружини чоловік і продав торік, витягнувши ті самі 3,4 мільйона.
Дрібниця, звісно. Просто забув задекларувати позашляховик вартістю у пару мільйонів. З ким не буває? Особливо коли працюєш на державній службі й зобов'язаний звітувати про кожну копійку.
Архітектор успіху
Фінансова історія Москаленка виглядає як справжній бізнес-кейс. До 2019 року він був власником і керівником ТОВ «СІМ ПРОЕКТ» — компанії, що спеціалізувалася на архітектурних послугах. Потім перейшов на державну службу, ставши заступником голови Дніпропетровської ОДА за часів Валентина Резніченка. У січні 2021-го подав декларацію при звільненні, а вже на початку лютого 2025 року Кабінет Міністрів знову призначив його на ту саму посаду.
Між цими призначеннями, у 2024 році, Москаленко отримував основну заробітну плату від Головного управління розвідки — понад 550 тисяч гривень. Непогано для держслужбовця. До цього додайте власні заощадження у розмірі 150 тисяч доларів і 2,8 мільйона гривень готівкою, плюс ще 250 тисяч гривень заощаджень дружини.
У серпні минулого року посадовець також продав нерухомості на 2,8 мільйона гривень. За декларацією, на 2024 рік він володів трьома квартирами (52,9, 40,6 та 105,2 квадратних метри), невеликим приміщенням та двома паркувальними місцями у Дніпрі.
Математика військового часу
Підсумуємо фінансові потоки. За рік до купівлі Lexus'а за 5,4 мільйона Москаленко отримав: 3,4 мільйони від продажу автомобілів (включаючи той самий незадекларований Land Cruiser), 2,8 мільйона від продажу нерухомості та мав заощадження на суму близько 8 мільйонів гривень в еквіваленті. Загалом — більш ніж достатньо для нового японського позашляховика.
Але от питання законності цих статків залишається відкритим. Незадекларований автомобіль вартістю у кілька мільйонів — це не просто забудькуватість. Це пряме порушення законодавства про запобігання корупції. А казкова купівля електрокара за 5 тисяч гривень викликає ще більше запитань до того, як саме формувалося майно родини посадовця.
Поки Україна втрачає людей на фронті, а волонтери по копійці збирають на бронежилети та дрони, державні службовці продовжують їздити новітніми преміальними позашляховиками. І навіть не вважають за потрібне чесно декларувати своє майно. Може, тому що впевнені — їм це зійде з рук?
НАЗК поки не коментувала цю ситуацію.
